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基金配资价格: 貨運政策丨7月1日起,多地禁止國三柴油貨車通行;綠通車未裝ETC,不再免費;2022年基本消除貨車“大噸小標”

银行还能给私募基金配资吗 www.326900.live 貨運政策丨7月1日起,多地禁止國三柴油貨車通行;綠通車未裝ETC,不再免費;2022年基本消除貨車“大噸小標” 

01

7月1日起 
多地禁止國三柴油貨車通行

 

浙江東陽:7月1日起國三貨車全部禁行
禁行車輛包括:國三及以下排放標準的所有重型集裝箱牽引車和?;踉聳洳裼統盜?,以及行駛證注冊登記日期為2010年12月31日(含)以前的其他國三及以下柴油貨車。

禁行區域:東陽城區:廣福路(義烏界至迎賓大道)—迎賓大道(不含)—新S310省道(迎賓大道至學仕路)—城南東路—城南西路(不含)—八華路(不含)形成的合圍區域。
橫店鎮區:東仙線—影視大道—長征路—古民居路—九龍路—都督路—華夏大道—萬盛街形成的合圍區域。
重慶:6月20日起國三車限行
限行對象:國一及以下的汽油車和國三及以下的柴油貨車。
限行時間:2020年6月20日起,每天7:00至22:00。
根據通告,限行時間主要為每天白天時間段,重慶高排放車輛每天限行時間相對較短。
限行路段:內環快速路及其以內所有城市道路,以及內環快速路以外的其他路段。
呼和浩特:6月28日起,對貨運車輛采取交通管理措施
6月28日起,對貨運車輛采取交通管理措施。并指出對于尾氣排放未達到環保部門檢測標準的貨運車輛全天24小時禁止上道路通行。
柴油國三標準以下車輛,全天24小時禁止駛入城區道路通行。
具體禁行區域為:北二環快速路以南、西二環快速路以東、科爾沁快速路以西、南二環快速路—銀河南街—云中路—南二環快速路以北區域。

 

東莞:7月1日起全市限行國三柴油車

2020年7月1日起,核心控制區實施國III排放標準柴油貨車全天24小時限行,重型貨車高峰時段(7時-9時、16 時-20時)限行;2020年7月1日起,全市實施冒黑煙等可視污染物車輛全天24小時限行。統籌設置限行禁令標識,完善禁行抓拍系統,對違反禁令的車輛實施抓拍處罰。
開展擴大限行前期工作。力爭在2020年12月前,將國III排放標準柴油貨車24小時限行區域擴大至全市域。
佛山:7月1日實施國三車限制通行 違者???00元記3分

自2020年7月1日起,佛山實施國三排放標準柴油貨車限制通行,限制通行范圍、時段與中心城區貨車限制通行范圍、時段一致;公安機關交通管理部門不再向國三排放標準柴油貨車發放通行證。
國三排放標準柴油貨車于2020年7月1日前在本市已辦理通行證的,在通行證有效期內仍可繼續使用。
車輛違反本通告進入限制通行區域的,由公安機關交通管理部門進行處罰,依法處以200元??畈⒓?分。
深圳:7月1日重型柴油城市車輛將執行國六
6月3號,深圳市生態環境局發布了《重型城市車輛將執行國六排放標準》的通知,通知明確了自2020年7月1日起,深圳市所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型城市車輛應符合國6a排放標準。
重型城市車輛指主要在城市運行,且最大總質量為3.5噸以上的公交車、郵政車和環衛車;重型城市車輛一般包括重型燃氣城市車輛和重型柴油城市車輛等。

 

02

7月起
綠通車未裝ETC,不再免費

 

2019年底,交通運輸部印發了《關于做好高速公路車輛通行費優惠預約通行相關工作的通知》(以下簡稱《通知》)。
自2020年1月1日起,安裝ETC的鮮活農產品運輸車輛、運輸聯合收割機(包括插秧機)車輛,需提前在“中國ETC服務”小程序進行互聯網預約通行,并在出口收費站指定地點主動申請查驗,未申請查驗直接駛離的,不享受通行費免費政策。

未預約或已預約通行但發生扣費的ETC車輛,出口收費站查驗合格后,用戶可在“中國ETC服務”小程序申請辦理退費。未安裝ETC的車輛,應在出口收費站指定地點主動申請查驗,出口收費站查驗合格后,享受通行費免費政策。
但需注意的是,2020年6月30日24時后仍未安裝ETC的車輛,將不再享受“綠色通道”通行費免費政策。

 

03

7月1日起
車輛必須帶ETC選裝!


自2020年7月1日起,新申請產品準入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置,并需在《公告》參數“其他”欄中描述:“該車型可選裝ETC車載裝置。”

對提供選裝ETC車載裝置的車型范圍也有所規定:乘用車、貨車、客車及專用車這幾類,對于二類底盤改裝的專用車就沒有強制要求。
ETC的施行改變了高速收費的方式,避免了排隊收費的尷尬,設置了ETC選裝后,車主可以根據自己的需求進行ETC安裝,也能節省不少時間和精力。
 

04

陜西:2022年基本消除貨車“大噸小標”

 

日前,陜西省印發《全省道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》,將加強重點車輛運輸安全治理等,其中明確表示開展貨車非法改裝、“大噸小標”專項整治,到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規突出問題。

 

 

《方案》具體內容為:

1、組織隱患車輛專項整治,開展貨車非法改裝、“大噸小標”專項整治,全面排查貨車、專用車生產企業、車輛維修企業和車輛非法改裝站點。

 

2、嚴厲打擊貨車“大噸小標”、非法生產、改裝、銷售、倒賣等違法違規行為,強化執法監管,加大聯合懲戒力度,到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規突出問題。

 

3、加強對營運車輛車載氣瓶安裝、改裝和定期檢驗的監管,依法查處非法安裝、改裝和不按規定進行定期檢驗等行為。

 

 

落實方法:

1、強化道路運輸企業安全生產主體責任,每季度開展一次運輸企業安全主體責任大檢查。

 

2、嚴格落實車輛安全技術維護、駕駛人等從業人員培訓教育和動態監控等相關制度,對不具備資格的營運駕駛員,依法吊銷其從業資格證。

 

3、建立健全事中事后監管機制,依法加強客貨運輸經營行為信用評價,實施分級分類管理,對發生重大安全責任事故等嚴重失信行為的單位和個人實施聯合懲戒。


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