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银行怎么给私募基金配资: “公路英雄”武漢歸來隔離14天:“讓我再選一次 我還是會去”

银行还能给私募基金配资吗 www.326900.live 一場疫情,我們看見了中國人的脊梁,和那些不屈不撓的身影在風暴之眼奔涌。醫護人員,為生命全力以赴;建設者們,為生命爭分奪秒;卡車司機,為生命挺身而出。“最美逆行者”的身影一隊接一隊,馳援而來的隊伍一批又一批,他們期待能用自己的身軀為身后的人們爭來一束光。

農歷大年初五,山東臨沭,貨車司機李星縮著腦袋躺在一間活動板房的床上。熱心的他先后兩次為武漢運送物資,后返回臨沭,“就想盡一個微薄之力,我去了兩次,第一次大年三十,送的是口罩、防護面罩和防護服,第二次大年初二,送的消毒液。”李星說,“我現在自己要求隔離的,就在我們村子里指定的位置隔離,活動板房內,只有一張床,就是里面太涼了,別的也沒有什么。”這間活動板房內,只有一張床,被褥還是他妻子提前準備的。夜晚的臨沭不到4度,板房周圍是大片田地和枯草,沒有火爐也沒有水,四處漏風。“我離方圓的村子都有3公里左右,但是知道我是從武漢回來的,也是有人很不理解吧,隔壁村報警啊,打12345啊的都有。”李星說,“現在因隔離半個月,我的車貸和貸款都還不起,我第一次去還賠了800多塊錢。”他吸著鼻子,念叨著妻子和三個孩子的生計,“我因為是自愿的,如果被感染上,我也感覺到是自己來承擔,也不會感到遺憾。”面對這些挺身而出的平凡英雄,我們可能不知道他們是誰,但我們一定要知道他們是在為了誰。

盡管馳援疫區面臨著隨時會被感染的危險;盡管馳援疫區面臨著隔離14天的孤單;盡管馳援疫區面臨著可能不被親人、朋友、鄰居理解的境遇……盡管有許多“盡管”,但仍有數以百計、數以千計的卡車司機啟動引擎,毅然決然的踏上“逆行者”之路,將一批批急救物資、暖心蔬果輸向疫區。紅巖卡友胡貴軍正是其中之一。

先斬后奏  家人一聲嘆息

36歲的胡貴軍,跑運輸已經有15個年頭。許是在這十五個春秋里,跑遍了大江南北的他,對這片土地涌生了更多的熱忱。當這片土地蒙了難,他的心也為之隱隱作痛。所以,當看到馳援武漢的消息后,胡貴軍便毫不猶疑的報了名,開著他的紅巖杰獅560牽引車,載著30噸新鮮豆角向武漢出發。


胡貴軍即將出發

“事先沒跟家里說,也是怕他們擔心。出車后我拍了點視頻發在網上,家人看到的了才知道。”面對家里人的擔心和埋怨,先斬后奏的胡貴軍語氣有些慚愧、無奈和內疚??墑撬?,在疫情如此嚴重的當下,他這一車蔬菜可以為很多人解燃眉之急。


抗疫主題曲《堅信愛會贏》中唱到的:“你有多痛我就多痛心,有難一起扛,共分擔才更堅強,風雨中凝聚民族的力量,我們堅信有愛就會贏。”正是由數以萬計像胡貴軍一樣的卡車人,組成了是抗“疫”戰線的“先行官”,打通了一條條通向武漢的“生命線”,送去希望的曙光。

胡貴軍經過武漢巨龍收費站

千里馳援  44個小時只吃兩頓飯

“我是2月7日從西雙版納出發的,路上2200公里,用了44個小時,將30噸豆角送到武漢四季美農貿市場。”雖然這44個小時里,胡貴軍只睡了9個小時,但是談到這趟特殊的運輸經歷,胡貴軍的臉上仍然堆滿了笑意。“我沒什么大本事,就會開車。祖國現在有難,我能幫上忙就很幸運了。”

說起此行的困難,他思索一番后認真地說:“就是吃不上飯。服務區基本也都歇業了,我走得急,泡面帶少了。但是這些都沒什么,都能克服。”“就想快點把菜送到,除了早上起來上個廁所,基本一路都沒停車。”為了讓急缺蔬果的武漢人民餐桌上多一個菜肴,陳貴軍在44個小時里只吃了兩頓不像樣的飯。

面對隔離  “公路英雄”無怨無悔

病毒,從武漢蔓延到全國;支援,從全國“逆行”到武漢。面對返程后的自我隔離,胡貴軍看的很平淡:“來之前已經把后果都想好了,想完了就干?;厝ズ笞暈腋衾牘鄄炷鞘嵌宰約焊涸?,也是對家人負責。”樸實無華的言語中,卻飽含著義無反顧。


工作人員轉接運輸物資

“我的車上也沒掛橫幅,所以外人都不知道我這是給武漢送蔬菜的。我不圖那些虛的,讓我再選一次我還是會去!我相信疫情很快會過去的!中國加油!武漢加油!”

胡貴軍和他的紅巖杰獅

夜幕降臨,勞累了一天的他在手機上回應著家人的關心,家人還在擔憂身處武漢的胡貴軍的健康。“沒事,我都做了防護措施了。等我回去,隔離好了,再抱抱你啊。”胡貴軍這樣安慰著他的妻子。

也許,不只是胡貴軍的妻子等待著身為卡車司機的丈夫的擁抱。在這個特殊時期,那么多逆行向上的卡車司機的家人,都期盼著他們平安歸來后,給家人一個擁抱。我們常常稱贊這些逆行的卡車人為“公路英雄”,但他們做的這些事,都不是出于成為英雄這個目的,而是認為這是他們的本分而已,他們都值得被尊重。身處疫情中的每一個人,也都應該給這些“逆行而上”的“公路英雄”們,一個溫暖的“擁抱”。


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