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银行还能给私募基金配资吗: 新建沈陽至白河高速鐵路,總投資為722.91億元

银行还能给私募基金配资吗 www.326900.live 12月25日,據國家發改委官網消息,為貫徹落實振興東北戰略,完善區域快速客運網,帶動沿線旅游等資源開發,促進區域經濟高質量發展,同意新建沈陽至白河高速鐵路。

新建沈陽至白河高速鐵路自沈陽北站引出,經遼寧省沈陽市、撫順市,吉林省通化市、白山市、延邊自治州,引入在建敦化至白河鐵路長白山站。正線全長428.8公里。同步實施沈山甲線大成至沈陽北段復線、沈陽南動車所補強工程及通化地區既有梅集線、通灌線部分區段外遷工程,改建沈陽北站,增建沈陽站至沈陽南站動車組走行單線。

項目總投資為722.91億元,其中通化地區改移既有線投資25.03億元由通化市政府承擔,剩余主體工程投資697.88億元。主體工程資本金約488.52億元:其中國鐵集團出資187.88億元,由企業自籌解決(中央預算內投資另行研究確定);其余資本金300.64億元(含征地拆遷費用112.75億元),遼寧省承擔151.48億元、吉林省承擔149.16億元,地方出資由相關省及沿線地方按照有關規定要求使用財政資金等出資。征地拆遷費用依照國家及地方政府有關規定,經出資各方認可后計入項目地方股份。資本金以外資金使用國內銀行貸款解決。

本項目遼寧段由中國國家鐵路集團有限公司與遼寧省對丹大鐵路公司增資擴股,吉林段由中國國家鐵路集團有限公司與吉林省對長吉城際公司增資擴股。項目建設工期4.5年。(本文來自中國經濟周刊)


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